Автомобиль ACME Racing Attacker 4WD 1:8 2.4GHz Nitro (RTR Version)

· 1/8 масштаб, ДВС класс

· Полностью готовая к езде

· 4wd Полноприводная модель
· Team Infinity .18 Easy-To-Start Pull Start Powerful Engine
· Маслонаполненные амортизаторы 
· Односкоростная
· Передние и задние дифференциалы установлены
· W/125cc Топливный бак
· Быстрая и отзывчивая управляемость по рулю
· Центр тяжести перенесён в наинизшую току модели, с целью лучшей управляемости

Автомобиль ACME Racing Barbarian NXL 4WD 1:8 2.4GHz Nitro (RTR Version)

· Амортизаторы масляные, алюминиевые
· Топливный бак расположен специально в низшей точке для оптимального центра тяжести
· Воздушный фильтр с функцией доочистки воздуха от пыли
· 3-дифференциала
· Главный спур диаметром 16 мм
· Главная рама толщиной в 3мм.
· Все шестерни выполнены из металла
· Сервопривод: стандартный, металл редуктор, 9кг/см


Комплект: Автомобиль, приемник, передатчик, ДВС мотор 21 класса, инструкция

Автомобиль ACME Racing NB16 4WD 1:16 2.4GHz Nitro (RTR Version)

Автомобиль ACME Racing Warrior 4WD 1:8 2.4GHz Nitro (RTR Version)

Комплект: Автомобиль, двигатель, ПДУ, приемник, инструкция

Автомобиль ACME Racing Warrior 4WD 1:8 2.4GHz Nitro (RTR Version)
Участник акции Две машины по цене одной!

Комплект: Автомобиль, двигатель, ПДУ, приемник, инструкция

Автомобиль BSD Racing Nitro Monster Truck 4WD 1:8 2.4GHz (Blue RTR Version) BS801T Blue

Радиоуправляемая модель монстра 1:10 с нитро ДВС Himoto VIPER XST HI6103

Масштаб 1:10
Двигатель Нитро

Монстр — это самая проходимая машина: большие колёса со специальными протекторами, максимальный дорожный просвет, широкая база и запас мощности двигателя.

Скоростная радиоуправляемая модель монстр-трака Himoto VIPER XST HI6103 с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:10 с полным приводом из линейки р/у машин Himoto 1/10. Установленный под капотом мощный нитро двигатель ДВС объёмом 3 куб. см. буквально рвёт с места, а издаваемый рёв заставляет вас забыть, что Вы управляете моделью, а не настоящим грузовиком! Лёгкая и прочная конструкция шасси, радиоуправление 2.4GHz и подвеска на шарикоподшипниках говорят о высочайшем качестве моделей. Без всяких сомнений линейка р/у моделей Himoto 1/10, в сочетании с их доступностью — лучшее предложение в данном классе!

Каждый узел моделей Himoto 1/10 тщательно спроектирован для достижения максимальной производительности и надёжности. Приёмник защищен от пыли и влаги. Мощный ДВС двигатель разгоняет машинки до невероятных скоростей, более 80 км/час! Качественные дифференциалы, двойные масляные амортизаторы и постоянный полный привод позволят летать по любому бездорожью и не терять контроль над моделью. Доступность тюнинга из улучшенных алюминиевых запчастей позволят превратить модель в произведение искусства!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Двойные маслонаполненные амортизаторы
Металлическая дека шасси
Пылезащищённый приёмник
Двигатель нитро ДВС 3.0куб/см
Скорость до 80 км/час

Радиоуправляемая модель трагги 1/10 с нитро ДВС Himoto MEGAP MTR-3 HI933T

Масштаб 1:10
Двигатель Нитро

Трагги — это внедорожник, сочетающий хорошую проходимостью с высокой скоростью и лёгкостью в прыжках.

Скоростная радиоуправляемая модель трагги Himoto MEGAP MTR-3 HI933T с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:10 с полным приводом из линейки р/у машин Himoto 1/10. Установленный под капотом мощный нитро двигатель ДВС объёмом 3 куб. см. буквально рвёт с места, а издаваемый рёв заставляет вас забыть, что Вы управляете моделью, а не настоящим грузовиком! Лёгкая и прочная конструкция шасси, радиоуправление 2.4GHz и подвеска на шарикоподшипниках говорят о высочайшем качестве моделей. Без всяких сомнений линейка р/у моделей Himoto 1/10, в сочетании с их доступностью — лучшее предложение в данном классе!

Каждый узел моделей Himoto 1/10 тщательно спроектирован для достижения максимальной производительности и надёжности. Приёмник защищен от пыли и влаги. Мощный ДВС двигатель разгоняет машинки до невероятных скоростей, более 80 км/час! Три качественных дифференциала, увеличенные масляные амортизаторы и постоянный полный привод позволят летать по любому бездорожью и не терять контроль над моделью. Доступность тюнинга из улучшенных алюминиевых запчастей позволят превратить модель в произведение искусства!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Пылевлагозащищённый приёмник
Увеличенные амортизаторы
Межосевой дифференциал
Двигатель нитро ДВС 3.0 куб/см
Алюминиевый глушитель
Скорость до 80км/час

Радиоуправляемая модель монстра 1/8 с нитро ДВС Himoto Cluster N8MTg (Зелёный)

Масштаб 1:8
Двигатель Нитро

Монстр — это самая проходимая машина: большие колёса со специальными протекторами, максимальный дорожный просвет, широкая база и запас мощности двигателя.

Скоростная радиоуправляемая модель монстр-трака Himoto Cluster N8MT с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:8 с полным приводом из линейки р/у машин Himoto N8. Установленный под капотом мощный нитро двигатель ДВС объёмом 3,5 куб. см. буквально рвёт с места, а издаваемый рёв заставляет вас забыть, что Вы управляете моделью, а не настоящим грузовиком! Лёгкая и прочная конструкция шасси, радиоуправление 2.4GHz и подвеска на шарикоподшипниках говорят о высочайшем качестве моделей. Линейка р/у моделей Himoto N8 внушительного размера 1/8 с нитро двигателями — одна из самых эффектных в данном классе!

Каждый узел моделей Himoto N8 тщательно спроектирован для достижения максимальной производительности и надёжности. Приёмник защищен от пыли и влаги. Мощный ДВС двигатель разгоняет машинки до невероятных скоростей, более 80 км/час! Качественные дифференциалы, увеличенные масляные амортизаторы и постоянный полный привод позволят летать по любому бездорожью и не терять контроль над моделью. Доступность тюнинга из улучшенных алюминиевых запчастей позволят превратить модель в произведение искусства!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Межосевой дифференциал
Металлическая дека шасси
Двигатель нитро ДВС 3.5куб/см
Алюминиевый глушитель
Скорость до 80км/час

Радиоуправляемая модель монстра 1/8 с нитро ДВС Himoto Cluster N8MTr (Красный)

Масштаб 1:8
Двигатель Нитро

Монстр — это самая проходимая машина: большие колёса со специальными протекторами, максимальный дорожный просвет, широкая база и запас мощности двигателя.

Скоростная радиоуправляемая модель монстр-трака Himoto Cluster N8MT с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:8 с полным приводом из линейки р/у машин Himoto N8. Установленный под капотом мощный нитро двигатель ДВС объёмом 3,5 куб. см. буквально рвёт с места, а издаваемый рёв заставляет вас забыть, что Вы управляете моделью, а не настоящим грузовиком! Лёгкая и прочная конструкция шасси, радиоуправление 2.4GHz и подвеска на шарикоподшипниках говорят о высочайшем качестве моделей. Линейка р/у моделей Himoto N8 внушительного размера 1/8 с нитро двигателями — одна из самых эффектных в данном классе!

Каждый узел моделей Himoto N8 тщательно спроектирован для достижения максимальной производительности и надёжности. Приёмник защищен от пыли и влаги. Мощный ДВС двигатель разгоняет машинки до невероятных скоростей, более 80 км/час! Качественные дифференциалы, увеличенные масляные амортизаторы и постоянный полный привод позволят летать по любому бездорожью и не терять контроль над моделью. Доступность тюнинга из улучшенных алюминиевых запчастей позволят превратить модель в произведение искусства!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Межосевой дифференциал
Металлическая дека шасси
Двигатель нитро ДВС 3.5куб/см
Алюминиевый глушитель
Скорость до 80км/час

Автомобиль HPI Bullet MT 3.0 Nitro 4WD 1:10 2.4GHz (RTR Version) 101701

Автомобиль HPI Bullet ST 3.0 Nitro 4WD 1:10 2.4GHz (RTR Version) 101700

Автомобиль HPI D8S Nitro Buggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 106118

Автомобиль HPI Firestorm 10T Nitro DSX-1 2WD 1:10 2.4GHz (Fire RTR Version)

Автомобиль HPI Nitro RS4 3 EVO+ BMW M3 4WD 1:10 2.4 GHz (RTR Version) 105936 (105944)

Автомобиль HPI Nitro RS4 3 Evo+ Porsсhe 911 GT3 4WD 1:10 2.4GHz (Red RTR Version) 105942

Автомобиль HPI Pulse 4.6 Nitro Buggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 107020 (101708)

Собранная модель полно приводной багги Pulse 4.6 с двигателем внутреннего сгорания HPI K4.6 HO (объемом 4.6 см3, мощностью 2.95 л.с.) с ручным стартером. Модель построена на прочном 3-х мм алюминиевым шасси. Вся электроника: сервомашинки, приемник и бортовой аккумулятор расположены максимально низко, что обеспечивает модели устойчивость на высокой скорости. Регулируемая подвеска и амортизаторы увеличенного диаметра обеспечивают модели с мощном двигатель устойчивость на любой трассе.

Особенности конструкции:

• Полный (4WD) карданный привод с тремя дифференциала
• Рулевая сервомашинка с металлическим редуктором
• Регулируемый серво-сейвер рулевого управления
• Независимо регулируемые тормоза на передние/задние
• Мощный двигатель HPI K4.6 с ручным стартером
• Усиленные амортизаторы увеличенного объема
• Прочное и жесткое 3мм алюминиевое шасси
• Пластиковый бокс для защиты электроники
• Алюминиевые 17мм хабы крепления колес
• Стабилизаторы поперечной устойчивости
• Универсальные карданы привода колес
• Полный комплект шарикоподшипников
• Настроенный алюминиевый глушитель
• Стальные тяги регулировки подвески
• Стальная ведущая шестерня (спур)
• Алюминиевые 17мм гайки колес
• Окрашенный лексановый кузов
• Пластиковое антикрыло

Автомобиль HPI Savage X 4.6 Dodge Charger Special Edition Nitro 4WD 1:8 2.4 GHz (RTR Version) 101736

Специальная версия HPI Savage X 4.6 SE Dodge Charger 101736. На модели уже установлено большинство апгрейдных деталей.
HPI Savage X 4.6 SE Dodge Charger 101736 - оснащена мощнейшим двигателем внутреннего сгорания Nitro F4.6 Big Block 28 класса объёмом 4.6 см3. и мощностью 2.9 л.с., который поможет Вам разогнать Вашу модель HPI Savage X 4.6 SE Dodge Charger 101736 свыше 73 км/ч!!!
Амортизационная система состоит из 4-х алюминиевых, пружинных, маслонаполненных амортизатора увеличенного диаметра (big bore). HPI Savage X 4.6 SE Dodge Charger 101736 - собрана на усиленной конструкции трансмиссии.

Особенности модели HPI Savage X 4.6 Dodge Charger Special Edition 101736:
- Аппаратура управления HPI 2.4ГГц
- Полностью окрашенный кузов модели Dodge Charger
- Модель была выпущена ограниченным количеством экземпляров
- Система ротостартера
- Усиленные приводы
- Усиленные дифференциалы
- Усиленный колокол сцепления
- Усиленная металлическая приводная шестерня
- Усиленные алюминиевые амортизаторы увеличенного объема big bore
- Алюминиевый тюнинговый глушитель
- Мощная рулевая сервомашинка HPI SB-5 с металлическим редуктором
- Установлено устройство остановки двигателя
- Аккумулятор для ротостартера 7.2V в комплекте

Автомобиль HPI Savage X 4.6 Nitro GT-3 4WD 1:8 2.4 GHz (Grey-Red RTR Version) 105644 (105645)

Savage X 4.6 – просто легенда, среди моделей радиоуправляемых монстров и долгожитель продаж на рынке. Он на сегодня обладает лучшими характеристиками. Эта модель радиоуправляемого автомобиля, побила все рекорды прочности, у нее мощный двигатель внутреннего сгорания Big Block 4,6 куб. см, инновационный дизайн, а исключительные качества, делают ее конкурентоспособной на рынке моделей. Управляемость модели и радиоаппаратура также, как и внешний вид корпуса тоже улучшены.

Особенности:

• Двигатель Big Block F4.6 мощностью 2.9 л.с
• Усиленная рама TVP
• Моторама из алюминиевого сплава 7075 толщиной 2.5мм
• Двойной воздушный фильтр
• Настраиваемые двухдисковые тормоза
• Дифференциалы с алюминиевыми корпусами
• Усиленные корпуса трансмиссии
• Усиленные бамперы и зашита днища
• Настраиваемое проскальзывающее сцепление
• Подготовленный кузов GT-3
• Постоянный полный привод
• Амортизаторы Big Bore
• Рулевой сервопривод SF-10 с усилием 6,6кг/см и скоростью поворота 0.17сек/60градусов
• Сервопривод газа/тормоза SF-20 с усилием 4,5кг/см и скоростью поворота 0.18сек/60градусов
• Настраиваемая двухступенчатая коробка передач
• Большой топливный бак объёмом 160 см3
• Лёгкие и прочные рычаги подвески
• Полный комплект подшипников с резиновыми пыльниками
• Полностью настраиваемая геометрия подвески
• Закалённые сателлитные шестерни дифференциала
• Шестерни трансмиссии выполненные по технологии спекания
• Двухрычажная рулевая рейка с интегрированным сервосейвером
• Низкий центр тяжести за счёт низкого расположения двигателя и электронных компонентов
• Надёжное крепление колёс со стандартным 17мм хексом
• Большие шины с развитым протектором на чёрных хромированных дисках

Автомобиль HPI Savage X 4.6 Nitro GT-3 4WD 1:8 2.4 GHz (Yellow/Pink RTR Version) 105644 (105645)

Savage X 4.6 – просто легенда, среди моделей радиоуправляемых монстров и долгожитель продаж на рынке. Он на сегодня обладает лучшими характеристиками. Эта модель радиоуправляемого автомобиля, побила все рекорды прочности, у нее мощный двигатель внутреннего сгорания Big Block 4,6 куб. см, инновационный дизайн, а исключительные качества, делают ее конкурентоспособной на рынке моделей. Управляемость модели и радиоаппаратура также, как и внешний вид корпуса тоже улучшены.

Автомобиль HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante 4WD 1:8 2.4GHz (Blue RTR Version) 104246 (104248)

Модель HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante полонила линейку Savage XL - он еще больше, длиннее и значительно мощнее своего брата Savage X. Модель пережила много изменений для того, что бы добавить в конструкцию усиленные элементы для того, чтобы всегда держать под контролем мощность нового двигателя. Основные черты характеризующие HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange: две вертикальные, удлиненные пластины шасси и длинноходная подвеска с 8 амортизаторами (по 2 на каждое колесо). В модели добавилась 3х ступенчатая коробка передач со стальной главной шестерней и семи дюймовые колеса с увеличенным профилем. Все эти характеристики сделали автомобиль ещё более быстрым и проходимым. Основные изменения, дополнившие конструкцию HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange: удлиненная рама и расширенная колёсная база. Модель оснащена новым двигателем K5.9 Big Block и имеет мощность 3.75 л.с., что позволяет модели разгоняться свыше 80 км/ч. Аккумулятор на 6В и объемом 1200 мАч NiMH, которым оборудована машина, входит в стандартную комплектацию HPI. Обновленная модель кузова HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange с хромированными дисками и высокопрофильной резиной с мелкими "лопатками" позволит монстру уверенно цепляться за любое покрытие. Для крепления колес используются шестигранники 17 мм.

Автомобиль HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante 4WD 1:8 2.4GHz (Orange RTR Version) 104246 (104248)

Модель HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante полонила линейку Savage XL - он еще больше, длиннее и значительно мощнее своего брата Savage X. Модель пережила много изменений для того, что бы добавить в конструкцию усиленные элементы для того, чтобы всегда держать под контролем мощность нового двигателя. Основные черты характеризующие HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange: две вертикальные, удлиненные пластины шасси и длинноходная подвеска с 8 амортизаторами (по 2 на каждое колесо). В модели добавилась 3х ступенчатая коробка передач со стальной главной шестерней и семи дюймовые колеса с увеличенным профилем. Все эти характеристики сделали автомобиль ещё более быстрым и проходимым. Основные изменения, дополнившие конструкцию HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange: удлиненная рама и расширенная колёсная база. Модель оснащена новым двигателем K5.9 Big Block и имеет мощность 3.75 л.с., что позволяет модели разгоняться свыше 80 км/ч. Аккумулятор на 6В и объемом 1200 мАч NiMH, которым оборудована машина, входит в стандартную комплектацию HPI. Обновленная модель кузова HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange с хромированными дисками и высокопрофильной резиной с мелкими "лопатками" позволит монстру уверенно цепляться за любое покрытие. Для крепления колес используются шестигранники 17 мм.

Автомобиль HPI Trophy 3.5 Nitro Buggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 101704

Автомобиль HPI Trophy 4.6 Nitro Truggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 101705

Автомобиль Thunder Tiger EB4 S2.5 PRO Багги 1:8 2.4GHz RTR Нитро (6243-F112) Синий

EB4 S2.5 от Thunder Tiger - это полноприводной ДВС багги, в масштабе 1/8. Поставляется в комплектации RTR. Модель поставляется с радиоаппаратурой, двигателем и сервомеханизмами. S2.5 – надёжная и прочная машина, оснащённая двигателем с анодированной головкой цилиндра, анодированными амортизаторами и обновлённое алюминиевое шасси.

Установлен двигатель PRO-21BX-R с глушителем, для соответствия с последними гоночными стандартами. Кроме того, установлены более мощные амортизаторы, с упругой пружиной и защитным кожухом штока. Вместе с этим установленны брызговики, которые защищают задний мост и внутреннее пространство модели, от попадания больших камней. В конструкции используется много алюминиевых компонентов; шасси, хабы колёс, стойки амортизаторов, сервопланка, средняя пластина и т.д. Новые серво управления и газа. Это настоящая гоночная модификация, подготовленна для бездорожья. Поставляется в полном комплекте, вместе с радиоаппаратурой.

Особенности:
Модель собрана на 100%
Передатчик IFHSS+ ACE RC 3-кан 2.4ГГц Cougar GP3 в комплекте
Высокомощное серво управления с металлическими шестернями
Новый окрашенный кузов с наклейками
Гоночная геометрия подвески
Прочная система шестерней дифференциала
Двигатель PRO-21 BX-R с пул-стартёром
Двойной воздушный фильтр с материалом повышенной плотности
Мощные композитные детали, усиленные стеклопластиком
Крепкое алюминиевое шасси
Алюминиевая стойка передних амортизаторов
Алюминиевая стойка задних амортизаторов
Алюминиевый слайдер поворота
Алюминиевая верхняя заслонка дифференциала
Гоночные резиновые покрышки
Новые мощные настраиваемые алюминиевые амортизаторы с защитными кожухами
Приводной вал с передним расположением шара
Продуманная система вентиляции
Эффективная система топливопровода
Полностью настраиваемая подвеска

Дополнительно необходимо:
12 батареек типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания)
Накал свечи
Топливо

Автомобиль Traxxas T-Maxx 3.3 Nitro 4WD 1:10 2.4Ghz (RTR Version) 4907 Blue

Мир полноприводных монстр-траков начинается с T-Maxx. Только появившись, он сразу стал бестселлером класса нитро монстров и поднял планку производительности на новые высоты. T-Maxx продолжает своё развитие и предстаёт перед вами в новой версии с двигателем TRX 3.3. Теперь он имеет ещё больше мощности, ещё больший размер и готов к ещё большему безумству.
Разгоняйтесь быстрее, прыгайте выше, открывайте новые возможности полноприводных радиоуправляемых развлечений вместе с новым T-Maxx!

MAXXимальный размер
Новый T-Maxx 3.3 - это самый большой монстр серии Maxx. Гигантские шины диаметром более 16 сантиметров обеспечивают превосходное сцепление на всех типах дорожных покрытий, а также увеличивают дорожный просвет для преодоления глубоких ям и больших неровностей. Бордюры, лестницы и любые другие городские препятствия также не проблема для нового T-Maxx 3.3. Шины поставляются предварительно приклеенными к хромированным дискам Hurricane 3.8.
Инженеры Traxxas увеличили колёсную базу на 30 мм для ещё большей стабильности, лучшей динамики и управляемости. Новая основная пластина шасси толщиной 4мм изготовлена из алюминиевого сплава 6061-Т6, формована для придания жёсткости и анодирована в блестящий синий цвет. Усиленные распорки шасси и защита днища придают дополнительной надёжности.

Больше мощности!
Гоночный двигатель TRX 3.3 известен своей эластичностью и готовностью выдавать максимум мощности на любых оборотах. Нажатие на газ вызывает отличный подхват T-Maxx на любой скорости. Высочайший крутящий момент двигателя на низких оборотах обеспечивает невероятное ускорение и эффектную езду на задних колёсах, а двухступенчатая коробка передач повышает максимальную скорость до 72 км/ч.
Новый двойной воздушный фильтр улучшает приток воздуха к двигателю, ещё повышая его производительность, а также увеличивая интервал между техническим обслуживанием. Также улучшает производительность двигателя новая выпускная система Resonator, увеличивающая пиковый крутящий момент на 16% и мощность во всем диапазоне оборотов на 10%. Зеркальная полировка трубы вносит дополнительный штрих в привлекательный внешний вид модели.

Мощное рулевое управление
С большими колёсами T-Maxx и широкими цепкими шинами вам потребуется по-настоящему мощное рулевое управление. Новый T-Maxx оснащается мощной цифровой сервомашинкой с усилием более 9 кг/см и надёжной рулевой системой со встроенным сервосейвером.
Ни глубокие колеи, ни рыхлый песок и никакие другие препятствия не могут сбить с курса ваш T-Maxx 3.3.

Трансмиссия Revo
В новом T-Maxx 3.3 используются лучшие технологии и инженерные решения Revo для увеличения надёжности и производительности. Двухступенчатая автоматическая коробка передач с лёгкими высокоскоростными редукторами обеспечивает отличное ускорение и молниеносную реакцию на газ.
Экстраширокие шестерни и стальные компоненты, использованные в нагруженных местах, готовы к реализации огромной мощности и крутящего момента двигателя TRX 3.3. Усиленные центральные и колёсные карданы Revo Spec способны выдержать высочайшие нагрузки, неизбежные во время экстремального внедорожного вождения и приземлений после прыжков.

Герметичные дифференциалы
Дифференциалы Revo-Spec используются в модели T-Maxx 3.3 для работы с возросшей мощность и крутящим моментом. X-образные сальники надёжно удерживают масло внутри дифференциала, обеспечивая длительный срок эксплуатации без технического обслуживания, а также предотвращают попадание грязи и пыли, сохраняя плавность работы. Вы сможете больше времени уделять катанию и меньше - обслуживанию модели!
Так как дифференциалы полностью герметичные, они могут быть настроены с помощью масел разной вязкости, для подготовки модели под различные покрытия и стили вождения.

Настраиваемый упор для вилли
Чтобы помочь вам справиться с чрезвычайной мощностью двигателя TRX 3.3, T-MAXX оснащается настраиваемым упором для вилли уже в базовой комплектации. Четыре варианта настройки, позволяют вам выбрать, как модель будет вести себя при езде на задних колёсах: в нижнем положении он максимально удерживает перед модели на дороге, позволяя совершать невероятные ускорения; а если вы поднимите его в верхнее положение, ваш T-MAXX станет по-настоящему диким и будет ехать на задних колёсах всё время, пока вы жмёте газ до отказа. Уникальная конструкция позволит вам легко снять упор, если посчитаете, что вам не нужен дополнительный контроль.

Технология 2.4GHz нового поколения
Высокопроизводительная радиосистема Traxxas TQ 2.4GHz, которой комплектуется T-Maxx, обеспечивает непревзойдённое удобство: вам больше не требуется менять кварцы, беспокоиться о пересечении частот и радиопомехах. Но и это ещё не всё. Новая запатентованная технология Traxxas Link позволяет прикрепить к одному передатчику до 20 моделей, при этом нет необходимости запоминать номер модели и какие-либо параметры. Просто включите питание передатчика и приёмника, все настройки произойдут автоматически и ваша автомодель будет немедленно готова к заезду.
Радиоаппаратура Traxxas TQ 2.4GHz полностью настраиваемая: вы можете выставить конечные точки для всех каналов, воспользоваться функциями ограничения газа, тормоза и угла поворота, а также отрегулировать чувствительность управления с помощью экспонент.

Запуск двигателя одной кнопкой
Вместе с мощностью двигателя TRX 3.3, моделисты хотят получить удобство запуска и лёгкость настройки и обкатки двигателя. Здесь на помощь приходит система запуска двигателя EZ-Start.
Благодаря системе EZ-Start вы легко и безопасно, одной рукой и с помощью одной кнопки запустите двигатель. EZ-Start включает в себя накал свечи и уже установленный на модели электростартер. Эксклюзивная технология Smart Start отслеживает все важные параметры и сигнализирует о потенциальных проблемах при каждом запуске. Статус параметров отображается в реальном времени с помощью светодиодов, например, EZ-Start подскажет вам когда свеча вышла из строя. Система запуска T-Maxx 3.3 уже включает 6-элементный аккумулятор и зарядное устройство. Аккумулятор при этом находиться в самом устройстве EZ-Start, не обременяя модель лишним весом на борту.

Автомобиль Traxxas T-Maxx 3.3 Nitro 4WD 1:10 2.4Ghz (RTR Version) 4907 Red

Мир полноприводных монстр-траков начинается с T-Maxx. Только появившись, он сразу стал бестселлером класса нитро монстров и поднял планку производительности на новые высоты. T-Maxx продолжает своё развитие и предстаёт перед вами в новой версии с двигателем TRX 3.3. Теперь он имеет ещё больше мощности, ещё больший размер и готов к ещё большему безумству.
Разгоняйтесь быстрее, прыгайте выше, открывайте новые возможности полноприводных радиоуправляемых развлечений вместе с новым T-Maxx!

MAXXимальный размер
Новый T-Maxx 3.3 - это самый большой монстр серии Maxx. Гигантские шины диаметром более 16 сантиметров обеспечивают превосходное сцепление на всех типах дорожных покрытий, а также увеличивают дорожный просвет для преодоления глубоких ям и больших неровностей. Бордюры, лестницы и любые другие городские препятствия также не проблема для нового T-Maxx 3.3. Шины поставляются предварительно приклеенными к хромированным дискам Hurricane 3.8.
Инженеры Traxxas увеличили колёсную базу на 30 мм для ещё большей стабильности, лучшей динамики и управляемости. Новая основная пластина шасси толщиной 4мм изготовлена из алюминиевого сплава 6061-Т6, формована для придания жёсткости и анодирована в блестящий синий цвет. Усиленные распорки шасси и защита днища придают дополнительной надёжности.

Больше мощности!
Гоночный двигатель TRX 3.3 известен своей эластичностью и готовностью выдавать максимум мощности на любых оборотах. Нажатие на газ вызывает отличный подхват T-Maxx на любой скорости. Высочайший крутящий момент двигателя на низких оборотах обеспечивает невероятное ускорение и эффектную езду на задних колёсах, а двухступенчатая коробка передач повышает максимальную скорость до 72 км/ч.
Новый двойной воздушный фильтр улучшает приток воздуха к двигателю, ещё повышая его производительность, а также увеличивая интервал между техническим обслуживанием. Также улучшает производительность двигателя новая выпускная система Resonator, увеличивающая пиковый крутящий момент на 16% и мощность во всем диапазоне оборотов на 10%. Зеркальная полировка трубы вносит дополнительный штрих в привлекательный внешний вид модели.

Мощное рулевое управление
С большими колёсами T-Maxx и широкими цепкими шинами вам потребуется по-настоящему мощное рулевое управление. Новый T-Maxx оснащается мощной цифровой сервомашинкой с усилием более 9 кг/см и надёжной рулевой системой со встроенным сервосейвером.
Ни глубокие колеи, ни рыхлый песок и никакие другие препятствия не могут сбить с курса ваш T-Maxx 3.3.

Трансмиссия Revo
В новом T-Maxx 3.3 используются лучшие технологии и инженерные решения Revo для увеличения надёжности и производительности. Двухступенчатая автоматическая коробка передач с лёгкими высокоскоростными редукторами обеспечивает отличное ускорение и молниеносную реакцию на газ.
Экстраширокие шестерни и стальные компоненты, использованные в нагруженных местах, готовы к реализации огромной мощности и крутящего момента двигателя TRX 3.3. Усиленные центральные и колёсные карданы Revo Spec способны выдержать высочайшие нагрузки, неизбежные во время экстремального внедорожного вождения и приземлений после прыжков.

Герметичные дифференциалы
Дифференциалы Revo-Spec используются в модели T-Maxx 3.3 для работы с возросшей мощность и крутящим моментом. X-образные сальники надёжно удерживают масло внутри дифференциала, обеспечивая длительный срок эксплуатации без технического обслуживания, а также предотвращают попадание грязи и пыли, сохраняя плавность работы. Вы сможете больше времени уделять катанию и меньше - обслуживанию модели!
Так как дифференциалы полностью герметичные, они могут быть настроены с помощью масел разной вязкости, для подготовки модели под различные покрытия и стили вождения.

Настраиваемый упор для вилли
Чтобы помочь вам справиться с чрезвычайной мощностью двигателя TRX 3.3, T-MAXX оснащается настраиваемым упором для вилли уже в базовой комплектации. Четыре варианта настройки, позволяют вам выбрать, как модель будет вести себя при езде на задних колёсах: в нижнем положении он максимально удерживает перед модели на дороге, позволяя совершать невероятные ускорения; а если вы поднимите его в верхнее положение, ваш T-MAXX станет по-настоящему диким и будет ехать на задних колёсах всё время, пока вы жмёте газ до отказа. Уникальная конструкция позволит вам легко снять упор, если посчитаете, что вам не нужен дополнительный контроль.

Технология 2.4GHz нового поколения
Высокопроизводительная радиосистема Traxxas TQ 2.4GHz, которой комплектуется T-Maxx, обеспечивает непревзойдённое удобство: вам больше не требуется менять кварцы, беспокоиться о пересечении частот и радиопомехах. Но и это ещё не всё. Новая запатентованная технология Traxxas Link позволяет прикрепить к одному передатчику до 20 моделей, при этом нет необходимости запоминать номер модели и какие-либо параметры. Просто включите питание передатчика и приёмника, все настройки произойдут автоматически и ваша автомодель будет немедленно готова к заезду.
Радиоаппаратура Traxxas TQ 2.4GHz полностью настраиваемая: вы можете выставить конечные точки для всех каналов, воспользоваться функциями ограничения газа, тормоза и угла поворота, а также отрегулировать чувствительность управления с помощью экспонент.

Запуск двигателя одной кнопкой
Вместе с мощностью двигателя TRX 3.3, моделисты хотят получить удобство запуска и лёгкость настройки и обкатки двигателя. Здесь на помощь приходит система запуска двигателя EZ-Start.
Благодаря системе EZ-Start вы легко и безопасно, одной рукой и с помощью одной кнопки запустите двигатель. EZ-Start включает в себя накал свечи и уже установленный на модели электростартер. Эксклюзивная технология Smart Start отслеживает все важные параметры и сигнализирует о потенциальных проблемах при каждом запуске. Статус параметров отображается в реальном времени с помощью светодиодов, например, EZ-Start подскажет вам когда свеча вышла из строя. Система запуска T-Maxx 3.3 уже включает 6-элементный аккумулятор и зарядное устройство. Аккумулятор при этом находиться в самом устройстве EZ-Start, не обременяя модель лишним весом на борту.

Топливо автомобильное SpeedStorm 16% 3,785 л (1 галлон) для калильных двигателей (SSC-16)
Speed Storm 16% - это топливо для автомоделей с калильными микро ДВС. Топливо смешано по Американской формуле из высококачественных компонентов. Содержит 16% нитрометана и 12% масла ( синтетика 8% + касторка 4% ). В металлической канистре 3,78 литра.

После двух лет исследований и разработок, компания SpeedStorm запустила абсолютно новое топливо для моделей с двигателями калильного типа. 

• Топливо SpeedStorm постоянно тестировалось как в лаборатории, так и спортсменами и показало великолепные результаты, и по некоторым параметрам топливо SpeedStorm превосходит давно известные бренды топлива для моделей.
• Топливо SpeedStorm производится в России с применением лучших компонентов для топлива.
• Топливо SpeedStorm имеет необходимый государственный сертификат соответствия качества. 
• Чтобы быть лучшим на рынке, при производстве топлива SpeedStorm используется компьютеризированная линия производства, что гарантирует 99.99% точности количества необходимых компонентов при смешивании топлива SpeedStorm.
• При производстве топлива SpeedStorm используется высококачественное масло Американской компании Klotz Synthetic Lubricants, Inc.
• В сотрудничестве с Klotz Synthetic Lubricants, Inc. была разработана специальная формула масла и присадок для снижения трения и защиты двигателя от окисления и ржавления.
• Благодаря присадкам, используемым в военной технике, топливо SpeedStorm можно использовать при температурах до -27^oC!

Топливо SpeedStorm поставляется в металлической канистре с удобной пластиковой выдвижной пробкой и пластиковой ручкой для переноски.